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Air Berlin / LTU

Sitzplatzbewertung der Flugzeug-Flotte von Air Berlin & LTU

Bewertungskriterien:

  • allgemeiner Nachteil von Sitzplätzen in den ersten Reihen (in der Abbildung Reihe 48): die Ablage-Tableaus befinden sich in den Armlehnen, dadurch lassen sich die Armlehnen nicht hochklappen. In manchen Flugzeugtypen befindet unmittelbar nach den Sitzplätzen in den ersten Reihen eine Trennwand, auf einem Langstreckenflug kann dies psychologisch sehr belastend sein, weil man 10 Stunden lang eine Wand anschauen muß, zudem ist die Beinfreiheit eingeschränkt
  • Toilettennähe (in der Abbildung Reihe 47 und 48): eventuelle Ruhestörung durch viele vorbeilaufenden Passagiere und eventuelle Geruchs,- und Geräuchbelästigung durch öffnen und schließen der Türe.
  • Sitzplätze in den letzten Reihen (in der Abbildung Reihe 47). Nachteil, weil sich die Sitze in den meisten Flugzeugtypen nur eingeschränkt zurück lehnen lassen.
  • Sitzplätze vor dem Ausstieg oder Notausgang: Wird als Vorteil bewertet, weil in einer eventuellen Gefahrensituation, ein schneller Ausstieg möglich wird und es sind die Sitzplätze mit der größten Beinfreiheit. (Die Airlines sind im Übrigen berechtigt, Personen mit einem körperlichen Handicap, die Zuteilung von Sitzplätzen vor den Ausstiegen und Notausgängen zu verweigern, weil dadurch eine schnelle Evakuierung des Flugzeuges behindert werden kann.)
  • Nähe zur Bordküche (Galley): Eventuelle Geräuchbelästigung durch Essenszubereitung und Bestückung der Verpflegungswagen.
Stand dieser Analyse, 03.April 2008, kurzfristige Änderungen der Fluggesellschaften sind nicht ausgeschlossen.
Sitzplatzanordnung der Economy-Class in Flugzeugen von Air Berlin / LTU
Fluggerät
Infos
Abbildung der Sitzplatzanordnung
Airbus A330-300

Sitzplätze: 325
Max. Reichweite: 8.800 km
XL-Seats in Reihe: 14 + 35

Airbus A330-200

Sitzplätze: 323
Max. Reichweite: 12.300 km
XL-Seats in Reihe: 1 + 14 + 35

Airbus A321-200

Sitzplätze: 210
Max. Reichweite: 5.700 km
XL-Seats in Reihe: 11 B - F + 12 a + 25 B - F + 26 a

Airbus A320-200

Sitzplätze: 174
Max. Reichweite: 5.500 km
XL-Seats in Reihe: 13

Airbus A319-112

Sitzplätze: 150
Max. Reichweite: 5.560 km
XL-Seats in Reihe: 11

Airbus A319-132

Sitzplätze: 144
Max. Reichweite: 5.560 km
XL-Seats in Reihe: 11

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Boening 757-200

Sitzplätze: 209
Max. Reichweite: 5.800 km
XL-Seats in Reihe: 14

Boening 767-300er

Sitzplätze: 252
Max. Reichweite: 11.393 km

Boening 737-800

Sitzplätze: 136
Max. Reichweite: 5.420 km
XL-Seats in Reihe: 15

Boening 737-700

Sitzplätze: 144
Max. Reichweite: 6.120 km
XL-Seats in Reihe: 12

Boening 737-300

Sitzplätze: 136
Max. Reichweite: 4.420 km
Sitze mit viel Beinfreiheit Reihe: 12

Focker F 100

Sitzplätze: 100
Max. Reichweite: 2.420 km

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Flug-Infos
(Flugunfallstatistik, Recht..)


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letzte Aktualisierung: 06-Jul-2008
 
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